Freccia bianca, Freccia rossa… augh, Italo!: la medaglia di Panaroni

1' di lettura 25/10/2013 - Della triste storia dei treni super veloci che sfrecciano ad alta velocità anche nelle vecchie stazioni, come quella di Fano, costruite quando i treni non “sfrecciavano” così velocemente, s’è parlato davvero molto (forse troppo).

Quelle che scarseggiano, invece, sono le proposte affinché i tristi fatti avvenuti di recente nella stazione di Fano non abbiano a ripetersi per il futuro.

Al momento l’unica proposta pare essere quella che viene patrocinata anche dal Consigliere regionale D’Anna, che ipotizza il passaggio dei treni veloci esclusivamente sul primo e quarto binario. Per la verità ci sarebbe anche un’altra proposta, che nessuno pare voglia prendere in considerazione: prevedere la fermata di quelle frecce anche a Fano. Ma, dice, in così poca distanza due fermate, Fano e Pesaro, non sono proprio possibili per i treni ad alta velocità.

Giusto, allora ecco la nuova proposta: far fermare “le frecce” solo a Fano e solo a Pesaro l’Italo (l’altro super veloce). A suo tempo, qualcuno aveva anche avanzato un’altra proposta per le frecce: fermata a Fano per quelle provenienti da sud e a Pesaro per quelle in arrivo da nord. Ma il problema dei passaggi veloci sarebbe solo dimezzato...